Op Dronewatch is een uitgebreide review van de DJI Mavic Pro verschenen, waarin onder andere wordt ingegaan op de kwaliteit van de beelden die de DJI Mavic Pro drone maakt. Daaruit blijkt dat de Mavic Pro zich qua beeldkwaliteit kan meten met veel grotere drones zoals de Phantom 4. Dat, in combinatie met het feit dat de Mavic Pro zeer compact is en nog geen 750 gram weegt, maakt de Mavic Pro een interessante drone voor mensen die beroepsmatig met dronefotografie aan de gang willen maar geen honderden euro’s aan een theorie-opleiding willen uitgeven.

ROC-light
Wie commercieel aan de slag wil met een drone tot 4 kg moet namelijk beschikken over de zogenaamde ROC-light ontheffing. Voor de aanvraag van deze ontheffing moet men onder andere met succes een theorie-examen te doorlopen, de drone ingeschreven hebben in het luchtvaartuigregister en een aansprakelijkheidsverzekering te hebben afgesloten.

Interessant is echter dat voor drones onder de 1 kg de theorie-eis komt te vervallen. Met andere woorden: als je tegen betaling foto’s of video’s wilt maken met de DJI Mavic Pro, dan hoef je geen theorie-opleiding te volgen of examen te doen. Dat scheelt niet alleen tijd, maar ook al gauw een paar honderd euro aan opleidingskosten. Het kan wél zo zijn dat de verzekeraar eist dat je beschikt over vliegervaring, aan te tonen door het afleggen van een praktijkexamen.

Beeldkwaliteit
Uiteraard is bovenstaande alleen interessant als de beelden die de Mavic Pro maakt van voldoende kwaliteit zijn. Afhankelijk van de beoogde toepassing is dat zeker het geval, zoals je kunt zien in onderstaande video die werd opgenomen met deze drone. De beelden zijn zeker goed genoeg voor bijvoorbeeld makelaars die een pand vanuit de hoogte willen fotograferen of trouwfotografen die als extra service ook een paar luchtopnamen van het bruidspaar willen aanbieden.

Regelgeving
Uiteraard dient men zich ook met de DJI Mavic te houden aan de geldende regelgeving. Dat betekent dat het beroepsmatig gebruik van de DJI Mavic onder het ROC-light beperkt is tot een maximale vlieghoogte van 50 meter en maximaal 100 meter verwijderd van de piloot. Ook mag er niet boven mensen, wegen en bebouwing gevlogen worden, en moet men 50 meter afstand houden van bebouwing. Voor recreatieve vliegers gelden nog altijd andere regels, die onder andere te vinden zijn op de website vliegjedroneveilig.nl.